Για άλλη μια φορά υπόλογη φέρεται να είναι η Ελλάδα στην Ευρώπη, επειδή απέτυχε να αντιμετωπίσει την ηχορύπανση δίπλα σε αυτοκινητόδρομους, τρένα και αεροδρόμια.
Συγκεκριμένα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε σήμερα την απόφασή της να προσφύγει στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά της Ελλάδας, εξαιτίας της μη υλοποίησης των απαραίτητων σχεδίων δράσης για την αντιμετώπιση του θορύβου, τα οποία προβλέπονται από την ευρωπαϊκή οδηγία 2002/49/ΕΚ για τη διαχείριση της ηχορύπανσης.
Η μη συμμόρφωση αφορά τόσο αστικές περιοχές όσο και βασικά οδικά δίκτυα.
Σύμφωνα με την εν λόγω οδηγία, τα κράτη μέλη έχουν την υποχρέωση να συντάσσουν χάρτες θορύβου που αποτυπώνουν τα επίπεδα ηχητικής όχλησης στις κύριες σιδηροδρομικές διαδρομές, στους κύριους αυτοκινητόδρομους, σε μεγάλα αεροδρόμια και σε εκτεταμένους οικιστικούς σχηματισμούς. Οι συγκεκριμένοι χάρτες, γνωστοί ως «στρατηγικοί χάρτες θορύβου», αποτελούν θεμέλιο για τη λήψη μέτρων που σκοπεύουν στη μείωση της ηχορύπανσης μέσω κατάλληλων σχεδίων δράσης.
Η οδηγία αποσκοπεί στην καταγραφή των ηχητικών επιπέδων και στην εφαρμογή αναγκαίων παρεμβάσεων, όπως είναι ο ακουστικός σχεδιασμός στον πολεοδομικό ιστό και η υιοθέτηση προστατευτικών μέτρων κατά του περιβαλλοντικού θορύβου. Ένας από τους στόχους της οδηγίας είναι και η διασφάλιση της πληροφόρησης των πολιτών για την ακουστική επιβάρυνση στις περιοχές όπου ζουν, ώστε να μπορούν να αξιολογούν την επάρκεια των ενεργειών των αρμόδιων αρχών.
Τα κράτη της Ε.Ε. είχαν προθεσμία να καταθέσουν τους εν λόγω χάρτες έως το 2012 και τα σχέδια δράσης τους το αργότερο μέχρι το 2013. Στην περίπτωση της Ελλάδας, η Επιτροπή απέστειλε αρχική προειδοποίηση τον Δεκέμβριο του 2017, ενώ προχώρησε και σε δεύτερη, ενισχυμένη προειδοποιητική επιστολή τον Οκτώβριο του 2020. Αν και διαπιστώθηκε κάποια πρόοδος, οι εκκρεμότητες παρέμειναν σημαντικές, γεγονός που οδήγησε την Επιτροπή να εκδώσει αιτιολογημένη γνώμη τον Απρίλιο του 2023.
Ως αποτέλεσμα της περιορισμένης ανταπόκρισης των ελληνικών αρχών στις εν λόγω υποχρεώσεις, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμά ότι οι ενέργειες που ελήφθησαν είναι ανεπαρκείς. Για το λόγο αυτό, προχώρησε στο επόμενο βήμα της διαδικασίας, παραπέμποντας επισήμως την Ελλάδα στο Δικαστήριο της Ε.Ε.
Ο θόρυβος αποτελεί σοβαρή απειλή για τη δημόσια υγεία
Υπολογίζεται ότι, κάθε χρόνο, ευθύνεται για περίπου 11.000 πρόωρους θανάτους και συνδέεται με 41.000 νέα περιστατικά ισχαιμικής καρδιοπάθειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Παράλληλα, εκτιμάται ότι πέντε εκατομμύρια Ευρωπαίοι υποφέρουν από χρόνιες διαταραχές ύπνου λόγω υπερβολικής έκθεσης σε ηχητικά ερεθίσματα. Για τον λόγο αυτό, η οδηγία απαιτεί από όλα τα κράτη μέλη να σχεδιάζουν και να εφαρμόζουν κατάλληλες παρεμβάσεις για τον περιορισμό της επιβλαβούς ηχορύπανσης σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, κατά μήκος μεγάλων συγκοινωνιακών υποδομών και γύρω από σημαντικούς αερολιμένες.